O Wolf WR1 foi o primeiro modelo da Walter Wolf Racing, equipe que estreou no mundial de Fórmula 1 na temporada de 1977.
O milionário Walter Wolf, austríaco naturalizado canadense, que fez fortuna explorando petróleo, já havia patrocinado a equipe de Frank Williams, tendo chegado a ser sócio da equipe que, na temporada de 1976, quando o time competiu com o nome Wolf-Williams.
Ainda em 1976 foi contratado o engenheiro Harvey
Postlethwaite e a Wolf-Williams comprou os equipamentos da equipe Hesketh Racing
quando esta encerrou suas atividades na Formula 1. Entretanto, a temporada foi de péssimos resultados, tanto que Frank Williams
desiste da equipe e vende sua parte a Walter Wolf.
A partir de 1977 a
equipe passou a ser a competir com o nome de Walter Wolf Racing, e contratou o piloto
sul-africano Jody Scheckter, ex Tyrrell, para pilotar o Wolf WR1. A equipe, naquela temporada, teve apenas Scheckter como piloto.
O WR1 foi um dos poucos carros na história da F1 a vencer a corrida de estréia de uma equipe, no caso o Grande
Prêmio da Argentina, prova de abertura do Mundial de 1977, realizada em
Buenos Aires.
Naquela mesma temporada, após mais duas vitórias (Mônaco e Canadá),
dois 2º e quatro 3º, Scheckter conseguiu ser vice-campeão mundial e a Walter
Wolf Racing ficou em 4º lugar no mundial de Construtores, contando apenas com um carro! Destaque
para a vitória em Monte Carlo, pois foi a 100ª de um motor Ford Cosworth
DFV. Dados impressionantes para uma equipe estreante.
Cores: Azul marinho e dourado
Patrocinadores: Wolf Ford Racing, Goodyear, Fina, Personal, Koni, Champion
Vitórias: 3 (Scheckter)
Poles Positions: 1 (Scheckter)
Voltas mais rápidas: 2 (Scheckter)
Podiums: 9 (Scheckter)
Pontos: 55 (Scheckter)
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